Comblement de conduites à la gare de Schwyz | Fixit POR Béton mousse

• Il offre une solution simple et rapide pour atteindre les zones inaccessibles sous la voie ferrée – sans grande perturbation du trafic ferroviaire en cours.
• Sa grande fluidité permet de pénétrer même dans la zone d’effondrement problématique et assure un remplissage sûr.
• L’emplacement du silo se trouve à 40 m de l’orifice de remplissage et donc bien en dehors de la zone de danger.
• La masse volumique à sec élevée du produit repousse l’eau stagnante, éventuellement encore présente, hors de la zone des conduites.  

A Seewen (Schwyz), Marti Zentralschweiz a été mandatée par les CFF SA pour réaliser divers travaux d’assainissement et de modernisation des systèmes de conduites dans la zone des voies ferrées proches de la gare. De nouveaux tuyaux, regards et conduites ont été installés et, dans la foulée, une ancienne conduite d’eau mixte, déjà partiellement effondrée, devait être mise hors service.

Comment cette conduite, d’un diamètre de 60 cm, d’une longueur de près de 50 m et dont le tracé passant en biais sous plusieurs voies ferrées, peut-elle être rapidement, durablement et en toute sécurité comblée de manière stable ? Le fonctionnement continu du réseau ferroviaire ne devait pas être entravé dans une large mesure ni être perturbé par des travaux de longue durée.

Pour remplir les conduites d’eaux usées ou d’autres cavités creuses avec du béton mousse, certaines préparations sont nécessaires. Si une légère pente est présente, elle doit être prise en compte lors du choix de l’emplacement d’injection. Toutes les entrées et sorties ainsi que les éventuelles dérivations de la cavité doivent être complètement étanchées avant la mise en place.

Nos conseillers techniques en application Fixit se tiennent à disposition pour la planification de ces travaux préliminaires ainsi que des mesures d’étanchéité nécessaires et soutiennent volontiers nos partenaires grâce à leur savoir-faire éprouvé.

Avec une vitesse moyenne de cinq mètres cubes de Fixit POR par 30 minutes, la conduite a pu être complètement remplie sur toute sa longueur en l’espace d’environ 1 heure et 30 minutes. La mission de remplissage de la conduite d’eau mixte a ainsi été achevée avec succès à 10h45.

La masse volumique à sec élevée de 1’400 kg/m³ de notre produit assure une meilleure stabilité à long terme dans le sous-sol. En raison de la forte teneur en ciment, le temps de durcissement du béton mousse est d’environ 10 à 12 heures dans ces conditions. Les regards, les conduites et les canaux environnants ont été régulièrement contrôlés pendant le remplissage. Aucune fuite indésirable de béton mousse vers d’autres zones n’a été constatée. Une étanchéité fiable a été obtenue.